Vereint Luxus und Sportsgeist: Der Mercedes SL fährt als Werkstuner-Version SL 63 AMG mit einem bis zu 415 kW/564 PS starken Doppelturbo-V8. (Foto: Daimler)
Seine Premiere feiert der technisch und optisch modifizierte SL 63 AMG auf dem Genfer Autosalon (Publikumstage: 8. bis 18. März). Zu Preisen ab 157 675 Euro bekommt der Zweisitzer den aus vielen AMG-Modellen bekannten V8-Motor mit Doppelturbo, Direkteinspritzung und Start-Stopp-Automatik. Das 5,5 Liter große Triebwerk leistet in der Basisversion 395 kW/537 PS und mit dem gut 4000 Euro teuren AMG Performance Package 415 kW/564 PS.
Der SL erreicht mit dem V8 den Herstellerangaben nach in 4,3 Sekunden Tempo 100, mit der stärkeren Motorvariante benötigt der Wagen eine Sekunde weniger für den Sprint. Die Höchstgeschwindigkeit ist elektronisch auf 250 km/h begrenzt. Der Normverbrauch soll unabhängig von der Leistungsstufe bei 9,9 Litern liegen (CO2-Ausstoß: 231 g/km) - das wäre ein Rückgang um 30 Prozent im Vergleich zum schwächeren Vorgängermodell.
Neben dem stärkeren Motor und dem veränderten Design überarbeitet AMG auch das Fahrwerk und baut eine direktere Lenkung und ein neues Getriebe in den Roadster ein. Außerdem verspricht das Unternehmen eine deutlich erweiterte Innenausstattung mit betont sportlichem Zuschnitt.
